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乐居买房讯   近日，两大都市圈310个一体化发展的重大项目陆续发布，郑州都市圈再次掀起一股热浪，今天我们走进郑州都市圈交通一体化发展规划，看一看郑州的都市圈格局到底有多大。

俗话说：要想富，先修路！

郑州的都市圈要想发展，道路交通建设必然必不可少。都市圈（以下简称都市圈）是以郑州市为核心，包括郑州市域和开封、新乡、焦作、许昌4市中心城区以及巩义市、尉氏县、新乡县、原阳县、武陟县、长葛市、平原城乡一体化示范区，总面积约1.59万平方公里，占全省国土面积的9.6%，想要让他们串联起来，必然要以交通去改变空间距离压缩时间距离。

分别从综合交通枢纽重点项目、打造轨道上的都市圈、复合型交通走廊布局、沿黄、跨黄通道布局一起看看具体的重点项目.

一：综合交通枢纽重点项目

郑州枢纽。实施郑州机场三期工程，建成北货运区、T1航站楼改造等配套工程，建设第三、第四跑道、T3航站楼等主体工程，适时启动南货运区工程、郑州机场四期工程建设和郑州第二机场规划选址。建成郑州南站、小李庄站等铁路主客站，陇海外绕线及小李庄～大关庄联络线，适时启动大关庄～郑州南联络线及客运东环线工程，规划研究郑州北客运环线调整至黄河北岸，建设郑州北、大关庄、岗李站等辅助客站；建成圃田（占杨）、上街、薛店等物流基地，规划研究货运西南环线，实施郑州北编组站外迁至新密北。加快米字形高铁站场配套公路综合客运场站建设。规划建设郑州南站高铁快运物流中心和郑州机场空铁联运货运基地。建成中国邮政郑州航空邮件处理中心，积极争取邮政航空设立第二基地。启动建设郑州国际陆港第二节点。提升郑州国际航空物流园区、郑州国际物流园区、河南保税物流中心、郑州国际陆港、河南万邦国际农产品物流园功能，建成郑州传化中原物流小镇。

节点枢纽。建设开封站等综合客运枢纽，以及郑济高铁平原示范区站、卫辉南站、郑太高铁焦作西站，实施新乡东站改扩建、焦作东站升级改造，优化完善开封北站、新乡东站、焦作站、许昌东站等高铁客运枢纽功能。完善上街、唐庄、登封通用机场功能，规划建设巩义、新密、开封、武陟、原阳、长葛等通用机场。提升河南德众保税物流园区、焦作天星现代运输物流仓储综合服务园、中国宝武焦作现代综合物流园、许昌商贸物流园区、新乡货运东站物流园等示范物流园区服务功能，建成开封国际陆港、许昌保税物流中心、武陟公铁联运物流港等一批具备多式联运、干支衔接、口岸服务等功能的货运枢纽（物流园区）。

枢纽集散快进快出工程。建成郑州机场、郑州南站枢纽周边迎宾大道快速化工程、滨河西路快速化工程、前程东路、滨河东路、洪泽湖大道、京港澳高速新港十一路（苑陵故城站）互通式立交工程、冀州路、皛店路、辛赵路、亳都路等，小李庄站枢纽周边豫兴路、豫六路、豫五路等，薛店铁路物流基地周边物流大道、铁西路、空港三路等，圃田铁路物流基地周边站前大道、文众路、通达路等，国际陆港第二节点周边中心路西延、昆仑路扩宽改造等，太焦高铁焦西站周边月山路等，郑济高铁平原新区站周边黄河路东延等。

二：打造轨道上的都市圈

城际、市域（郊）铁路网。建成郑开延长线、新乡至焦作等城际铁路；有序推进焦作经济源至洛阳、开封至兰考、郑焦城际云台山支线、郑州南站至开封等城际项目前期工作，条件具备后适时开工建设。规划研究开封至新乡、新乡至菏泽等城际新通道。建成郑许市域铁路（S1线），有序推进郑州都市圈轨道交通S2、S3、S4线建设，充分改造利用郑开、郑机等既有城际铁路。统筹推动城际、市域（郊）铁路建设，强化提升郑州至洛阳城际通道功能。

城市轨道交通网。建成郑州城郊铁路二期，加快实施3号线二期、6号线一期、7号线一期、8号线一期、10号线一期、12号线一期等项目。

三：复合型交通走廊布局

  （1）郑州至开封走廊

轨道交通3条：既有徐兰高铁、陇海铁路、郑开城际铁路。

高快路网8条：既有连霍、郑民高速和郑开大道、郑汴物流通道（S314）、原G310等5条，规划沿黄公路（S312）、科学大道、G310南移等3条。

（2）郑州至新乡走廊

轨道交通5条：既有京广高铁、京广铁路，在建郑济高铁，规划轨道交通S3线、S4线。

高快路网9条：既有京港澳高速和S101、原G107、G107东移改线

等4条，规划安罗高速、郑州至新乡高速（与龙凤大道共通道）、郑州至辉县高速、郑新快速路（利用郑济公铁两用桥）、S225等5条。

（3）郑州至焦作走廊

轨道交通4条：既有郑焦城际、京广铁路，规划轨道交通S3线、S4线。

高快路网7条：既有郑云高速和G234等2条，规划S236黄河桥、郑州至焦作高速（东海大道）、焦作至平顶山高速、焦唐高速温巩黄河桥、G207等5条。

（4）郑州至许昌走廊

轨道交通5条：既有京广铁路、京广高铁、郑渝高铁、郑阜高铁，在建郑许市域铁路（S1线）。

高快路网15条：既有京港澳、郑尧、盐洛、安罗高速和原G107、华夏大道、S225、S103等8条，规划郑州至南阳高速、尉氏至临颍高速和G107东移、S227、S224、梁州大道—忠武路通道、荆州路—中原路通道等7条。

（5）郑州至巩义走廊

轨道交通3条：既有陇海铁路、徐兰高铁，规划郑洛城际铁路。

高快路网6条：既有连霍高速和原G310、S315等3条，规划郑州至洛阳高速、沿黄公路（S312）、G310南移等3条。

（6）开封至港区走廊

轨道交通1条：规划郑州南站至开封城际铁路。

高快路网7条：既有商登、安罗高速和G230、S102等4条，规划开港大道（S317）、S224、安罗高速韩寺收费站连接线（龙中公路）东延等3条。

（7）都市圈环线走廊

轨道交通1环：郑州至洛阳、焦作至济源至洛阳、新乡至焦作、新乡至开封、郑州南站至开封等轨道交通形成的环线。

高快路网5环：连霍、京港澳、郑州西南绕城高速组成的高速公路一环，焦平、商登、安罗、沿黄高速连接形成的高速公路二环，焦唐、盐洛、永城至灵宝、兰南、大广、长垣至修武、菏宝高速连接形成的高速公路三环。G230、S311、S235、G343连接形成的快速路一环和S220、S306、S230、G207、S320、G311、G240连接形成的快速路二环。

四：沿黄、跨黄通道布局

（一）沿黄双通道布局

沿黄北岸通道：

高速公路：沿黄高速、濮阳至湖北阳新高速、台辉高速

普通干线公路：由S101、G327、S219、S311、G234、S309、S310组成

沿黄南岸通道：

高速公路：连霍高速，郑民高速、郑州西南绕城、郑洛高速

普通干线公路：由S507、G240、S312组成

（二）跨黄通道

其实，近期重点推进10项交通重大工程，包括：郑州机场三期扩建工程、米字形高速铁路、郑州南站枢纽工程、郑州枢纽小李庄站及外绕线工程、城际铁路、市域（郊）铁路工程、郑州城市轨道交通工程、沿黄公路、京港澳高速东复线河南境段、京港澳高速西复线河南境段、跨黄河通道工程。

郑州都市圈一体化这个张宏伟的蓝图已然画好，未来将不仅仅只停留在政策上，交通作为都市圈一体化发展的重要助力势在必行，你最期待哪一条呢？！